DISMINUYÓ TRANSPORTE DE CARGA AÉREA POR GUERRA EN UCRANIA, REVELA LA IATA
En marzo disminuyó 5.2% el transporte de carga vía aérea, medido en toneladas transportadas por kilómetro recorrido, comparado en el mismo periodo del 2021, esto debido a la guerra en Ucrania y a los efectos de la variante ómicron en Asia, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
Señala la asociación que el conflicto bélico ocasionó una menor capacidad de carga en Europa debido a que varias aerolíneas cargueras tienen su base de operaciones en Rusia y a que las sanciones económicas impuestas a ese país ocasionaron disrupciones en el sector de la manufactura.
Expuso la IATA, que además el alza en los precios del petróleo ocasionó un incremento en los costos de transporte de mercancías vía aérea.
En México, el transporte de carga en territorio nacional tuvo un crecimiento de 29% respecto a marzo de 2021, con 3 mil 242 toneladas, según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Sin embargo, el transporte de carga internacional disminuyó 11.5% para las aerolíneas extranjeras, pero aumentó 69% para las compañías nacionales.
En el primer trimestre del año el transporte de carga se mantuvo estancado, con un crecimiento de 0.1% al trasladar 236 mil 496 toneladas de mercancías, según la AFAC.
La IATA destacó que las órdenes de exportación vía aérea están disminuyendo en todo el mundo, excepto en Estados Unidos.
El Índice de Compras de los Gerentes, un indicador global de las órdenes de exportación, cayó a 48.2 puntos en marzo, el nivel más bajo desde julio de 2020.
Indicó que “el comercio mundial de mercancías sigue afectado en 2022, con la economía china creciendo más lentamente de lo esperado debido a los confinamientos en Shanghái para detener los contagios por Covid-19 y a que las cadenas de proveeduría se han visto afectadas por la guerra en Ucrania”.
Además, el índice general de la inflación para el grupo de las siete economías más grandes del mundo, el G7, fue de 6.3% en febrero, el más alto desde 1982.
Willie Walsh, director general de IATA, dijo que “en marzo, hay menos mercancías transportadas por avión en comparación con marzo de 2021; la paz en Ucrania y el cese de los confinamientos en China ayudarán a despejar los vientos en contra para las aerolíneas”.
“Sin embargo, parece ser que, en el corto plazo, seguirán los retos para el transporte de carga justo cuando el traslado de pasajeros está acelerando su recuperación”.
En marzo, las aerolíneas en América Latina incrementaron 22% el transporte de carga vía aérea en comparación con el año anterior, siendo la región con el mejor comportamiento para el transporte de mercancías y donde algunas de las aerolíneas ya están saliendo de la bancarrota como Aeroméxico y LATAM Airlines.
Por lo tanto, la capacidad de las aerolíneas latinoamericanas para transportar carga aumentó 35% en comparación con marzo de 2021.
