SIMPLE ROAD PRESENTA UN ESTUDIO DEL ESTADO ACTUAL DE LA INDUSTRIA LOGÍSTICA EN LATINOAMÉRICA
Simple Road en colaboración con el Tecnológico de Monterrey ha presentado el estudio State of Logistic 2025, un análisis del estado actual de la industria logística en Latinoamérica en el marco de Logistic World Summit y Expo.
Álvaro Echeverría CEO y cofundador de Simple Road y Jesús Urzúa, director del programa de Ingeniería Industrial del Campus Aguascalientes del Tecnológico de Monterrey, señalaron que el informe aborda cuatro grandes temáticas que son medio ambiente, desafíos operativos, transformación digital e inteligencia artificial como herramienta para las operaciones.
Durante la presentación los directivos destacaron la importancia de la colaboración en la industria y que se deben hacer alianzas no nada más en la academia, sino también con otros organismos y es fundamental trabajar con indicadores que puedan dar a entender cómo está la industria y qué se está haciendo en otras partes del mundo para lograr una mejor integración.
Jesús Urzúa dijo que en los desafíos de la cadena de suministro el estudio reveló que el 80.6 por ciento de las empresas enfrentan desafíos en su cadena de suministro.
Según Álvaro Echeverría esto se debe a muchas compañías aún no están consolidadas o siguen en un proceso de recuperación de reconfiguración tras la pandemia, en este sentido el 43 por ciento de empresas cuentan con un equipo de innovación y de logística y por otro lado el estudio arrojó que el 65 por ciento utilizan KPI que son indicadores de rendimiento para controlar sus operaciones, pero muchos no aplican de manera efectiva.
Dijo no es solo tener el KPI, sino usarlo de manera efectiva y muchas empresas lo tienen, pero no lo aprovechan.
El estudio también abordó el impacto de la tecnología en logística en donde actualmente solo el 50 por ciento de las empresas consideran la ciberseguridad en su operación, uno de cada dos ejecutivos están conscientes de la seguridad, manejamos mucha data sensible y debemos reforzar la protección.
En cuanto a la inteligencia artificial solo el 37 por ciento de los encuestados están de acuerdo con su implementación para mejorar las operaciones logísticas.
Mencionó que hay que aumentar ese número y quien no lo esté considerando en el corto plazo está cometiendo un grave error y quizás podría desaparecer.
Otro punto crítico identificado en el estudio es la relación con proveedores, ya que se destacó la necesidad de una estrecha colaboración para optimizar la cadena de suministro, además el 27 por ciento de los encuestados considera la eficiencia en la ultima milla como su mayor desafío, mientras que el 63 por ciento la ubica entre sus tres principales preocupaciones.
State Logistic 2025 muestra que la industria logística en Latinoamérica enfrenta grandes retos en eficiencia, digitalización y sostenibilidad, sin embargo, con una mejor gestión de datos una adopción de inteligencia artificial y alianzas estratégicas las empresas podrían fortalecer su competitividad en un entorno que es cada día más exigente.
