Aduanas y transportistas denuncian abusos de Contecon

Mediante una carta dirigida al director general de Contecon Manzanillo, José Antonio Contreras, asociaciones de agentes aduanales y del sector transportista manifestaron su inconformidad sobre la operación diaria de la segunda Terminal Especializada de Contenedores (TEC II) del puerto de Manzanillo. En la carta, los autores acusan prácticas arbitrarias.

Entre las arbitrariedades denunciadas, están las citas en Contecon, las que, según los quejosos, se están asignando hasta 6 días posteriores a la solicitud de carga; aunado a que la terminal no carga a tiempo las unidades de autotransporte y les solicita que abandonen la terminal sin haber cargado, incluso baja los contenedores ya cargados al transportista solicitando de manera arbitraria el retiro de unidades vacías, no obstante haber invertido 6 horas en la fila de acceso para la terminal.

Dichas unidades, establecen los organismos, deben volver a solicitar cita para cargar en la terminal, las cuales se dan con 6 días de retraso, acumulando hasta 12 días para poder cargar los contenedores, donde denuncian que Contecon no respeta los 7 días libres de almacenaje de los importadores, ya que los criterios de condonación de almacenajes la terminal los aplica para cargas cuyas citas fueron solicitadas máximo al día 4 de estadía a partir de del ingreso a terminal.

También denunciaron que que Contecon aplica costos arbitrarios como que la factura debe ser pagada previo a realizar las cargas, por conceptos de No Show y Almacenajes; por lo que solicitan que la terminal no aplique dichos recargos en tanto no tenga la capacidad operativa que garantice la carga de los contenedores en un plazo no mayor de 48 horas a partir de la fecha en la que se solicita la carga; y que los camiones salgan cargados en un tiempo no mayor a 20 minutos para acudir a modular.

En el documento también se exige que Contecon, la Aduana, la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) y los 3 niveles de gobierno coordinen junto con la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Manzanillo (Aaapumac) y diversas asociaciones para resolver el problema movilidad fuera del puerto y se permita un acceso fluido a la terminal.

Además, que Contecon no obligue a los agentes aduanales a entregar los contendores vacíos dentro de la terminal, sino que habilite un patio externo para ello, usando sus propios medios y en turnos nocturnos para que no obstruya las vialidades de acceso; así como ampliar la tolerancia de vencimiento de los horarios de cita de carga cuando menos a 5 horas.

El documento va firmado por José Humberto López, presidente de la Comisión Marítima de la Caaarem; Hugo Herrera Mier, presidente de Comce Colima; Yax Tzel Nolasco, presidente de la UTCM; Carlos Adolfo Hindman, delegado de Canacar en Manzanillo; Juan Alberto Alcaraz, delegado de Conatram en Colima; Jesús Carrillo, presidente de Atrep; y, José Antonio Guerrero, presidente de la Aaapumac