13 agosto, 2025
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OPINION

EL GRAN PROYECTO “LIBRAMIENTO PARA CARGA” – ANÁLISIS POLÍTICO

Gustavo Valdovinos

Abel González Sánchez

De conformidad a las dos encuestas de opinión pública realizadas a los colimenses para sustentar el gran proyecto de “Libramiento para carga pesada” que tuve a la vista y que casi la totalidad de la gente aprueba, pero que no han sido publicadas todavía dichas encuestas, pretende que los tráilers de doble remolque, que han causado pérdidas humanas y múltiples accidentes ya no pasen por la zona conurbada de la capital, es definitivamente un buen proyecto con capital exclusivamente privado ya que la obra de 23.4 kilómetros pretende atraer inversión a Colima con cerca de dos mil millones de pesos beneficiando también a cientos de propietarios ubicados en el nuevo trayecto y permitiendo ahora sí tener salidas y entradas a los cientos de comerciantes establecidos por el actual libramiento que no permite desarrollarse plenamente por su alta peligrosidad, pues se convertiría en tramo urbano.

La gran obra que beneficiaría al desarrollo económico y social de la capital y del estado fue anunciada recientemente por el gobernador del Estado Ignacio Peralta Sánchez, será quizás una de las obras anunciadas más relevantes de la administración pero que políticamente ya no le benefician tanto a Nacho sino más bien a la nueva administración estatal que entrará en el 2021, pues Nacho ya va de salida, pero sin duda hace lo correcto como gobernador por promoverla conjuntamente con el Gobierno de la República a través del Subsecretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Jesús Sánchez Romo quien participó también en dicho anuncio mediante videoconferencia al señalar que este proyecto tendría un gran impacto de beneficio a la entidad ya que el paso de los 6,200 tráileres de carga pesada sería regulada permitiendo que los vehículos y camionetas colimenses que quieran circular por ese nuevo tramo no paguen, por lo anterior cabe hacer un análisis sobre el tema por la importancia que merece y sobre todo porque nuevamente pareciera que Morena en el Congreso se opone en autorizar este nuevo proyecto.

VLADIMIR PARRA Y AMIGOS SE OPENEN Ante el anuncio del gran proyecto de la obra de cerca de dos mil millones de pesos de capital privado que genera miles de nuevos empleos rápidamente organizaron una conferencia de prensa los diputados que dicen ser de Morena que por cierto no representan a ese partido porque traen otro proyecto político desde hace dos años, pero están encabezados por Vladimir Parra Barragán, pues se opusieron abiertamente y entre las razones por la que manifestaron su rechazo de esta iniciativa –según reconocieron- es porque la “desconocemos”, es decir no conocen a fondo el proyecto, es una vergüenza admitirlo, pues se oponen irracionalmente debieron antes enterarse bien, pero agregaron que se carece de un proyecto viable que considere el derecho de vía para productores agrícolas y porque se quiere beneficiar a algunas empresarios, además de que se ponen en riesgo las finanzas estatales”. Además manifestaron que esta obra debe ser “licitada”.

VLADIMIR NO REPRESENTA AL PARTIDO MORENA Como miembro del Círculo Colimense de Analistas Políticos hemos tenido diferentes diálogos con la mayoría de los actores políticos y presidentes de los partidos de la entidad, pero vamos a precisar aquí algo importante, que Sergio Jiménez Bojado   presidente estatal de Morena y jurídicamente representante de Morena no se ha atrevido informar a la sociedad colimense, “Vladimir como representante de Morena en el Congreso” no representa legítimamente al partido en la entidad ya que le ha creado muchos conflictos políticos empañando la sucesión estatal y sus posturas como legislador son a título personal no del partido, ya que nunca ha tenido diálogo con la dirigencia estatal para acordar posturas respecto a determinados temas.

CLAUDIA YAÑEZ: VLADIMIR NO ES EL PARTIDO NI MORENA Igualmente para la diputada federal Claudia Yáñez Centeno recientemente se le preguntó en una reciente reunión de analistas políticos sobre el tema del apoyo abierto de Vladimir Parra, de Elías Lozano y de Griselda Martínez para la intromisión de mototaxis creando otro gran conflicto político estatal a los cerca de seis mil concesionarios del transporte público de taxis, camiones urbanos, sub urbanos y camionetas mixtas de carga y pasaje, promoviendo la llegada de gente de otros estados con mototaxis con placas de otros estados, Claudia fue muy clara, “El transporte público debe ser modernizado en todos los muncipos pero lo que hace Vladimir pone en riesgo a todo un esquema estatal cuando es un conflicto de organización y falta de apoyo hacia los transportistas, pero Vladimir no acuerda con el partido para tomar posturas adecuadas ante los grandes problemas sociales de Colima, lo hace sin consultarlo, luego entonces lo hace a título personal, pero nuestro amigo Sergio Jimenez no se atreve a precisarlo aun cuando nos daña sus acciones a Morena”, ya no quiere tantos conflictos me dice Sergio Jiménez, pero yo como diputada federal tampoco represento al partido, soy solo una seguidora y activista de Morena y del presidente del país Manuel López Obrador que sigo la línea presidencial mientras que yo si consulto y acuerdo con el partido local y nacional, mientras que otros compañeros no lo hacen, lo hacen a título personal, nos dijo Claudia Yañez y vamos a ganar la gubernatura a pesar de estos detalles, señaló sonriendo. Más claro ni el agua “Vladimir Parra es una piedra en el zapato de Morena” porque sigue montado en un proyecto a la gubernatura personal al margen de Morena y respecto al rechazo que hace contra esta gran obra del libramiento es también a título personal, ni duda cabe.

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