INTERNACIONAL

IMPACTO DE LA HUELGA DE ESTIBADORES EN EE. UU. Y SU RELEVANCIA PARA LAS CADENAS DE SUMINISTRO EN MÉXICO

Desde el pasado 1 de octubre de 2024, los estibadores de 14 importantes puertos en la costa este y el Golfo de Estados Unidos, incluidos Nueva York, Houston y Miami, iniciaron una huelga tras no llegar a un acuerdo en las negociaciones salariales con la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX).

¡Esta es la primera huelga de este tipo en casi 50 años!

El escenario es preocupante, la economía del país puede reactivar los índices de inflación; perturbar el comercio; impulsar al alza los precios de bienes; ocasionar desabasto de alimentos y productos de importación de primera necesidad; y demorar en suministro materias primas.

El conflicto laboral entre la Asociación Internacional de Estibadores de EE. UU.y la asociación y la Alianza Marítima de Estados Unidos, exhorta a la reflexión, análisis y a tomar medidas correctivas y preventivas que neutralicen un quebranto en la relación obrero-patronal en las operaciones portuarias que pudiera colapsar la economía, la estabilidad social y equilibrios políticos del país.

Los puertos afectados son clave para la importación y exportación, nacional e internacional, México podría ver afectada su cadena de suministro, especialmente en sectores industriales que dependen de piezas y maquinaria importadas de EE. UU.

Asimismo los puertos mexicanos, con afiliados en la Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM), también podrían enfrentar riesgos si este conflicto laboral se extiende o inspira acciones similares en la región.

Por mencionar un antecedente histórico a nivel local fue en mayo del 2013, donde empleados de  SSA México en su terminal Manzanillo, paralizaron las actividades al interior del puerto, esto ante el raquítico reparto de utilidades, marcando un precedente importante en el movimiento de carga contenerizada.

Pero también es importante destacar que los trabajadores portuarios y estibadores desempeñaron un papel fundamental durante la pandemia de COVID-19. A pesar de las restricciones y riesgos, muchos de ellos continuaron trabajando para asegurar que el comercio nacional e internacional y el flujo de bienes esenciales, como alimentos, suministros médicos y otros productos, no se detuviera.

Por último, ante este conflicto de EE.UU, se plantea la necesidad de reflexionar sobre la relación entre trabajadores y empleadores en el sector portuario, y de valorar a los estibadores por su papel esencial en la economía global, no solo en tiempos de crisis sino de forma continua.