REALIZAN FORO DEL T-MEC CON ESPECIALISTAS QUE ABORDARON TEMAS COMO EL IMPULSO ECONÓMICO DE MÉXICO

María Elena Orantes, cónsul general de México en Houston, informó que se llevó a cabo un foro del T-MEC con especialistas donde se abordaron temas como el Impulso Económico de México, esto como una gran oportunidad para seguir trabajando, impulsando nuestra economía después de que el T-MEC sustituya el Tratado del Libre Comercio.

Lo más importante que se impulsará a través de estas naciones como Canadá, Estados Unidos y México, conformando una gran red en materia económica para conocer más de esto.

Ana Bertha Gutiérrez, coordinadora de comercio exterior y mercado laboral, quien estuvo como ponente, dijo que ya van cuatro años del T-MEC que entró en vigor desde el 1 de julio del 2020, pero esto fue una continuación de la relación tan cercana en término comerciales y también en otros términos de México con sus socios de América del Norte, con lo que era el Tlecan desde 1994 hasta el 2020.

“Lo que vimos realmente en el T-MEC que nació después de esta iniciativa, este ímpetu del gobierno de Estados Unidos en 2017 por modernizar lo que ellos veían como un tratado que ya no les estaba funcionando, ellos consideraban que era desigual, se dio una modernización, que terminó, creo yo, siendo muy buena para la relación comercial entre México, Estados Unidos y Canadá porque permitió ajustarnos a la nueva realidad económica, tecnológica, comercial del mundo y de América del Norte que ya por supuesto no era la misma que la que teníamos en 1994”.

“Aquí lo que vemos es un par de capítulos que se eliminaron de lo que había en el Tlecan, se quitó el capítulo de medidas de emergencia, se quitó el capítulo de energía y petroquímica básica y se convirtió de un tratado de 22 capítulos a un de 34 con varios capítulos nuevos que hablan ya de la situación que decía, la situación moderna de la economía global”.

“Tenemos un capítulo de comercio digital, que por supuesto no había en 1994 y es algo que realmente tiene que haber en un tratado de libre comercio hoy en día, tenemos otros temas que ha cobrado importancia también a lo largo de los últimos años, el tema del medioambiental por supuesto es fundamental para los tratados, para las inversiones a lo largo del mundo, particularmente en las economías más desarrolladas, esto también viene en el capítulo 24 del T-MEC y también tenemos cosas como un capítulo para el tema laboral, otro para anticorrupción que son cosas que siempre fueron importantes y siempre estuvieron ahí, pero que ahora hay mucho más foco que se lleven a cabo bajo la ley, con las condiciones adecuadas, con los reglamentos y las prácticas adecuadas, que uno cumplan con los derechos laborales de los trabajadores, ahorita vemos que eso tiene impacto sobre los trabajadores en el sector manufacturero y particularmente en el sector automotriz de México y también el tema de anticorrupción y buenas prácticas regulatorias que hay tienen varias disposiciones en el T-MEC”.

“Es interesante ver esta modernización que hubo entre el tratado que entró en vigor en el 94 y el que entró en vigor hace cuatro años en el 2020, es algo que de cierta manera, aunque nació después de un periodo hay incertidumbre entre 2017, 18, 19 en lo que se firmaba y entraba en vigor resultó en algo que le dio muchísima más certeza y quitó un poco de la volatibilidad que había en nuestra relación trilateral.

“Esta modernización y la confirmación de que el T-MEC y la relación de América del Norte sigue siendo prioritaria para los tres países, pues le da una fortaleza a México y le da también certeza y confirmación a su apertura comercial, no se une a otros tratados comerciales que tenemos con más de 50 países, tenemos 200 socios comerciales efectivos, pero la mayor parte de nuestro comercio se lleva a cabo con América del Norte y acá tenemos un poco los otros tratados comerciales que son 14, que hacen que México realmente estas oportunidades para aprovechar algunas tendencias como es el Nearshoring”.

“Se une a varias de las fortalezas que México tiene en este contexto del Nearshoring, es muy importante para poder aprovechar esta tendencia que nació después de algunos cambios en la historia de la globalización y eso sí en todo el mundo, no solo en México, vemos cómo la globalización empezó a explotar después de la Segunda Guerra Mundial hubo una hiper globalización en la década de los 90, cuando entró en vigor el Tlcan y que se empezó a desacelerar después de la crisis de 2008-2009, a raíz de la crisis financiera global los países tuvieron un cambio de opinión, un cambio de prioridades en términos de qué tan abiertos y vinculados al resto del mundo querían estar, porque por supuesto que en la crisis financiera y posteriormente en la crisis sanitaria de 2020 se subrayó un poco el lado de la cara no tan buena para la resiliencia global que es que si todos están tan íntimamente vinculados, uno cae y el resto puede caer por el efecto dominó”.

“La globalización ha estado en un periodo que en inglés se llama globalization en el que ya vemos en el Nearshoring, como vemos en otras tendencias como el Reshoring, se busca traer las cadenas productivas particularmente las más importantes, las prioritarias y las críticas al mismos país o en una circunstancia como la de Nearshoring a una región, para México esto por supuesto tiene que ver con la región de América del Norte, lo que nosotros queremos es que en vez de Reshoring se concentra en traer las cadenas productivas de regreso a un país, en este caso que Estados Unidos se trajera a todas a su economía doméstica que haya un Nearshoring en el que se considera a la región no solo near cercana en términos geográficos, sino también cercana en términos políticos y en términos comerciales, lo cual ya está de cierta manera garantizado con México como parte del T-MEC”.

“Hay la oportunidad ante este contexto internacional del Nearshoring que nació y surgió muchísima más importancia en el 2020 con todas estas crisis pequeñas que seguramente todos recuerdan, la crisis de contenedores, la escasez de semiconductores, escasez de insumos médicos, cuando empezó apenas la crisis sanitaria, todo esto fue subrayando cada vez más la necesidad de cadenas resilientes, sólidas y con poca volatilidad y poca incertidumbre para lo cual el Nearshoring es una propuesta digamos atractiva”.

“En México y América del Norte estas son algunas de las medidas de política industrial que han estado encaminadas precisamente a relocalizar esas cadenas productivas muchas de las cuales estaban en Asia, en países no muy cercanos los quieren regresar ya sea a Estados Unidos o a la región y México sí esta mencionado como un país y un socio prioritario para Estados Unidos en este esfuerzo por relocalizar y regresar las cadenas productivas a la región”.

“Está el tema de nuestro acuerdo bilateral, está el tema de nuestras conversaciones, nuestros diálogos económicos de alto nivel, varias de las cosas del chips del inflation reduction son realmente oportunidades para México, tenemos aquí nosotros algunas medidas demasiadas y no suficientes como el decreto del gobierno federal para dar estímulos fiscales al algunos 10 sectores de la industria, es una medida pequeña, pero sí hay al menos de los dos lados cierto ímpetu por aprovechar el Nearshoring de la manera en la que sea posible para hacer en nuestra región cadenas productivas mucho más resiliente”.

“Vemos que lleva como tres años de que cobró importancia esta tendencia, en 2020 no necesariamente se estaba hablando mucho de esto, más bien todos estábamos concentrados creo, en la recuperación económica, pero a finales de 2021 se empezó a hablar del Nearshoring y ya desde 2022 se hablaba muchísimo más de los efectos concretos”.

“De la mano de este tema y de la mano del esfuerzo que Estados Unidos ha hecho de cierta para para desvincularse principalmente en tema tecnológico, pero también otros temas comerciales de China que se ha dado desde 2018, México realmente sí ha aprovechado la oportunidad para cobrar muchísimo más relevancia como socio comercial de Estados Unidos del que teníamos hace incluso cinco años, vemos aquí que en enero de 2017, 14.8 por ciento de los flujos comerciales de Estados Unidos eran con nosotros, una proporción mayor de 15.8 era con China y una proporción igual de 14.8 era con Canadá y Fast Forward unos cinco años a finales de 2023 la proporción de flujos comerciales de Estados Unidos con nosotros representaba el 16.2 por ciento del total y la de China solo 10.9 del total”.

“Vemos que hemos cobrado relevancia no solo como socio, sino como proveedor, para México nunca había sido el caso que fuéramos el principal proveedor de importaciones de Estados Unidos, ninguno de los años del registro que empieza hace más de 40 años desde el 85 hasta el 2024, nunca habíamos sido el principal, siempre había sido o Canadá en las primeras décadas del registro o China a lo largo de la última década y media y en 2023 ya por primera vez fuimos el principal proveedor de importaciones 15.4 por ciento de todo lo que Estados Unidos importó en 2023 provino de México y solo o sea todavía es una alta proporción, pero mucho menor a la que se veía antes de más de 15% solo 13.9 por ciento provino de China”.

“Vemos que como proveedor de importaciones de Estados Unidos le hemos ganado cierta parte del pastel a China que no solo es resultado de nuestras condiciones, también como decía, el resultado del ímpetu que hay en Estados Unidos para desvincularse de cierta manera de China, pero sí es algo que hemos podido aprovechar y que podríamos aprovechar todavía más, les digo que en 2023, 15.4 por ciento de las importaciones fueron de México y en lo que va de 2024 la proporción ha sido mayor 15.9 por ciento de las importaciones de Estados Unidos han venido de México y solo 12.6 por ciento China”.