DÉFICIT DE 50 MIL OPERADORES DE TRÁILER EN MÉXICO
De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), faltan 50 mil operadores de tráiler en México y la cifra crece de forma alarmante, esto debido a la emergencia sanitaria por el Covi-19 y la reactivación económica.
Este año la escasez de choferes de tráileres en nuestro país habría crecido en 175%, lo que significaría un déficit de 87 mil 500 personas, según revela estudio de la International Road Transport Unión.
Esto se debe a la falta de competencias, difíciles condiciones de trabajo para los choferes, la necesidad de atraer a nuevas generaciones y fuga de talento a Estados Unidos.
Según la American Trucking Association en Estados Unidos se requerirán 100 mil operadores más en 2023.
Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la Canacar, explicó que entre los factores que inciden en la escasez de operadores en México destaca la inseguridad en carreteras y el mal trato que reciben los conductores.
También hay un menor interés por transmitir el oficio a la siguiente generación, debido a los riesgos para su salud, como obesidad, hipertensión o consumo de alguna droga para aguantar largas jornadas de trabajo.
Ante ello, los sueldos se han disparado, por ejemplo en el norte los choferes ganan entre 70 y 100 mil pesos mensuales, aunque en otras regiones los salarios están en 28 mil pesos aproximadamente.
