NO VA A PROSPERAR AMPARO CONTRA EL PROYECTO DE LA CICLOVÍA EN EL BOULEVARD COSTERO DE MANZANILLO: MARTHA ZEPEDA
Martha Zepeda del Toro, secretaria del ayuntamiento de Manzanillo, aseguró que quienes promueven los supuestos amparos contra el proyecto de la ciclovía en el boulevard costero solo demuestran ignorancia y total desconocimiento de la ley.
Señaló que el proyecto de las ciclovías es uno de los más analizados con diferentes organizaciones, incluso con una que tuvo recursos a nivel internacional y que “se ha venido cuidando de manera muy detallada, muy técnica, porque una ciclovía como esta se requiere que tenga condiciones de seguridad y por tanto están cuidados todos los detalles”.
Dijo que “sabemos que existe alguna inconformidad de parte de algunos empresarios y comerciantes que están ahí en la zona del boulevard, esto es normal porque siempre todas las obras generan un malestar, pero queremos pedirles que tengan paciencia, al final de cuentas lo que se está buscando es mejorar, no solo la imagen, sino las propias condiciones de sus negocios, porque esto va a ser muy positivo para ellos en su economía, entre más haya personas circulando por ahí tendrán ellos más comensales, más clientes y será muy bueno para todo Manzanillo y particularmente para el boulevard”.
Indicó que “esto que están planteando por ahí una persona que está trabajando para la regidora Guadalupe Ruano, donde aseguran que van a parar la obra de la ciclovía, esto es mezquino no entendemos porqué buscan frenar una obra, primero porque es legal, está aprobada conforme a la ley, está aprobada por el propio Cabildo y el proyecto fue una licitación pública nacional”.
Comentó que “ahora que están en ejecución y que se sabe de algunas inconformidades de los propios empresarios y otras personas, que no quieren que se les quite un carril a los vehículos que circulan por el boulevard, pero que sin embargo es una acción necesaria, porque nuestras vialidades tienen que ser para todos, deben tener sus espacios los automovilistas, seguirán teniendo sus dos carriles, más el carril para retornar, prácticamente el que se está suprimiendo es un carril que era para el rebase, pero ahora será utilizado para una ciclovía porque es necesaria”.
“En Manzanillo hay muchas personas que tienen la necesidad de estarse moviendo, de trasladarse a sus centros de trabajo, de hacerlo también de manera recreativa, es importante que tengamos estos espacios, del respiro en un municipio que es tan movido, tan ajetreado y se requiere tener estos espacios dignos y seguros para circular a través de esta ciclovía”.
Explicó que legalmente no es posible frenar esta obra con un amparo, “todo tienen derecho de ir a cualquier instancia a presentar una querella, en el caso del derecho de amparo que es lo que están presentando, lo que tutela son derechos individuales y son derechos personalísimos cuando hay una afectación a tu persona, a tus derechos o a tus bienes, en este caso la ciclovía es vía pública, no se está afectando el derecho, ni se está afectando tampoco la propiedad de alguien en particular”.
“Permite la ley de amparo y reconocen además los derechos además difusos o colectivos, estos son cuando se van a proteger derechos que comparten una comunidad y particularmente tratándose de daños ambientales”.
“Seguramente esta ocurrencia viene de que se escuchaba que se frenaban obras del Tren Maya a través de los amparos, aquí se les ocurrió y dijeron vamos a frenar esta obra con un amparo, pues esto es totalmente inviable, en el Tren Maya era porque había cambio de uso de suelo y se planteaba un daño ambiental y que seguramente ya fue debidamente aclarado, se generaron las medidas de mitigación y finalmente ninguno de los amparos al final prosperó, el Tren Maya va avanzado y como seguramente va avanzar el proyecto de la ciclovía que ya está en ejecución”.
Agregó que “lo que están buscando hacer regidores por desconocimiento de la ley y también por desconocimiento del propio proyecto, porque en la pasada sesión de Cabildo ellos mismos plantearon que se les mostrara el proyecto y desde luego se aprobó, la propia presidenta aprobó en un punto de acuerdo, que se les muestre el proyecto, todos los proyectos son públicos, son transparentes, todos los pueden conocer y no solamente eso, sino que se les exponga por el director de obras y así va a suceder”.