PUERTOS MEXICANO PROYECTAN GRANDES OPORTUNIDADES PARA 2026
Según la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) en 2026 el país podría convertirse en centro de abastecimiento de combustibles marinos con cero emisiones en Latinoamérica. José Manuel Urreta, presidente de la Cameintram, señaló que el sector enfrenta distintos desafíos por la relocalización de cadenas de suministro y el proceso global de descarbonización y reconoció que el sector también encara grandes oportunidades por el avance de proyectos logísticos en el país.
En este sentido, el líder de los navieros destacó la conclusión de obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, prevista para junio, con la expectativa de “posicionar esta plataforma logística multimodal como una alternativa estratégica al Canal de Panamá en el comercio entre Atlántico y Pacífico”.
Además, mencionó la modernización portuaria en Altamira, en Tamaulipas; Progreso, en Yucatán; Lázaro Cárdenas, en Michoacán; y Salina Cruz, en Oaxaca. La ampliación de la zona norte del puerto de Veracruz, en el Golfo de México; y el desarrollo del nuevo puerto de Manzanillo, en Colima.
Para capturar esos beneficios, el líder empresarial pidió elevar la seguridad y conectividad del cabotaje, agilizar trámites aduanales, modernizar la flota y acelerar la logística digital mediante automatización de terminales y tecnologías como el Internet de las Cosas, que permitan monitorear cargas en tiempo real.
